Кондиционер в своей конструкции имеет фильтры и теплообменники, которые создают сопротивление движению потока. На них задерживаются пыль, грязь, аллергены и микроорганизмы. Большая часть вредных компонентов оседает на фильтрах и может разноситься по всему помещению.
В зависимости от количества и типа фильтрующих элементов на них оседают аллергены, частицы домашней пыли, микробы и вирусы. Не во всех случаях обязательно вызывать специалистов, ведь о том, как самостоятельно почистить кондиционер, достаточно много информации в разных источниках.
Последствия несвоевременного обслуживания
Как уже было сказано, при использовании кондиционера по его прямому назначению в нем накапливаются твердые частицы, содержащиеся в воздухе, микроорганизмы и аллергены. Это приводит к неправильной работе прибора, а также от этого может ухудшаться самочувствие людей, находящихся в помещении.
Несвоевременное обслуживание чревато респираторными инфекциям и простудами, появлением неприятного запаха, от которого трудно избавиться, поломками и выходами компонентов системы из строя. Ухудшается работа прибора, падает его производительность, он перестает выполнять возложенные на него функции. Все это может привести к полной остановке системы. Ремонт кондиционера после выхода из строя по причине неправильного и несвоевременного обслуживания намного дороже стоимости чистки.
Чистка конденсатора (радиатор кондиционера)
Конденсор (или конденсатор) располагается перед радиатором системы охлаждения, поэтому подвержен загрязнению (грязь, насекомые и т.д.). Это приводит к снижению теплообмена, из-за чего уменьшается эффективность работы кондиционера (воздух из дефлекторов идет не такой холодный, как раньше). Рекомендуется не реже одного раза в год
(лучше перед началом летнего периода) очищать конденсатор от грязи. Если не следить за конденсатором, то чаще всего он повреждается коррозией уже на 3-4 год эксплуатации.
При мойке конденсатора не используйте мойки с высоким давлением, т.к. это может привести к повреждению тонкостенных пластин оребрения.
Порядок чистки радиатора кондиционера
:
- Со стороны моторного отсека продуть конденсатор и радиатор системы охлаждения сжатым воздухом от компрессора или ножного насоса (давление не более 3 bar). В качестве насадки можно использовать корпус шариковой ручки.
- Через решетку радиатора в бампере промываем конденсатор водой из моющего пистолета, а затем продумаем сжатым воздухом.
- В случае сильного загрязнения можно снять передний бампер, а большое количество грязи можно смывать мягкой малярной кистью.
Своевременное обслуживание кондиционера позволит сохранить вам здоровье, улучшить эффективность работы кондиционера и увеличит срок службы элементов системы.
Появились проблемы в работе кондиционера (не включается, шумит или плохо морозит)? Попробуйте определить причину неисправности самостоятельно. Напомним, о тзывы работе конденционера на LADA можно оставлять тут .
Лучшее время для сервиса
Загрязнения лучше не допускать, а если это произошло, нужно обязательно подумать о том, как почистить кондиционер. Необходимость обслуживания определяется по следующим явлениям:
- система не может поддерживать заданную пользователем температуру воздуха (иногда к этому может привести неправильный выбор мощности или непредвиденно высокая уличная температура);
- поток воздуха даже на максимальных оборотах вентилятора существенно меньше чем обычно;
- неприятный запах;
- уменьшение количества конденсата, текущего из дренажного шланга;
- посторонние звуки при работе системы;
- обмерзание теплообменника;
- потеки воды из внутреннего блока.
При появлении любого вышеуказанного признака следует задуматься о том, как почистить кондиционер. Даже если работа прибора никаких вопросов не вызывает, есть плановое обслуживание, помогающее не допустить ухудшение параметров.
Порядок сервисных работ
Существуют четко определенные производителями оборудования правила выполнения работ и рекомендуемые графики обслуживания. Они могут быть указаны в инструкции по эксплуатации или на сайте производителя. Эти документы помогут вам понять, как почистить кондиционер дома.
Сервис приборов, которые используются в коммерческих целях, а также промышленных и полупромышленных систем лучше предоставить специалистам.
Порядок работ по обслуживанию бытовой сплит-системы:
- Прибор нужно обесточить. Если питание проступает не через вилку, а напрямую с электрощита, то необходимо выключить защитный автомат.
- Открыть крышку на передней панели — это можно сделать с помощью специальных выступов на обеих сторонах корпуса.
- Необходимо достать сетчатый и все дополнительные фильтры, если они есть.
- Аккуратно вынуть горизонтальные жалюзи из мест крепления.
- Следующий шаг – разборка корпуса. Для этого нужно раскрутить шурупы, находящиеся в нижней части корпуса под защитными колпачками и возле дисплея, затем снять фронтальную крышку.
- Произвести очищение и установить все компоненты на место.
Автомобильные радиаторы кондиционера – чистим и ремонтируем сами + видео
Сегодня почти все авто укомплектованы охлаждающими системами, их устройство знают немногие, отсюда и решать возникающие проблемы умеют не все, поэтому в этой статье рассмотрим автомобильные радиаторы кондиционера и их ремонт, так как эта деталь является практически главной в работе всего агрегата.
Почему может потребоваться ремонт радиатора автокондиционера?
Радиатор, вернее, его исправное состояние очень значимо, так как именно эта деталь отвечает за обеспечение теплообмена между окружающей средой и охлаждающей жидкостью. Принцип работы этого механизма заключается в том, чтобы газообразный фреон преобразовался в жидкий, выделяя при этом тепло. Пары хладагента нагреваются в компрессоре, поднимаются в верхнюю часть радиатора и отдают трубкам, по которым проходят, свое тепло. Соответственно, осуществляется теплообмен, в результате чего газообразный фреон охлаждается и образует капли. Получается, что в верхней части конденсатора находится пар, а в нижней уже жидкость, которая поступает в испаритель.
Если система работает не в полную мощность, то вполне возможно, что необходим для автокондиционера ремонт радиатора. Иногда причиной служат легкие механические повреждения вследствие ДТП или же микротрещины, возникшей в результате губительного действия коррозии и различных реагентов, что встречается довольно часто, ведь в основном теплообменники делаются из алюминия. В этом случае необходимо просто заварить разгерметизированные места аргонной сваркой или же запаять. При более серьезных повреждениях той же коррозией следует полностью заменить радиатор новым.
Кроме того, в нем очень часто собирается разный мусор, пыль, грязь, что приводит к нарушению процесса теплообмена. Именно поэтому регулярно необходима для автомобиля промывка радиатора кондиционера. Учтите, что любая поломка данного элемента приведет к более серьезным неисправностям всей климатической системы в целом. Поэтому рассмотрим подробнее, как не довести ситуацию до критического момента. Начнем с профилактики, то есть научимся чистить этот узел.
Промывка радиатора кондиционера автомобиля самостоятельно – реально?
Как только в салоне автомобиля появляется неприятный запах или же система охлаждения начинает плохо функционировать, сразу же следует обратить внимание на загрязненность радиатора. В принципе, можно поехать на профессиональную станцию, где его за определенную плату почистят, правда, можно сделать это и самостоятельно. Только имейте в виду, что для любого автомобиля мойка радиатора кондиционера требует некоторой осторожности, поэтому запаситесь временем, чтобы спешка не привела к непоправимым последствиям.
Дабы до этого элемента было легче добраться, лучше снять переднюю решетку авто. Также учтите, что конструкция самого радиатора довольно хрупкая, поэтому следует делать напор воды минимальным, иначе можно погнуть ребра сот. А если система охлаждения уже служит давненько, то сильная струя и вовсе повредит хрупкую поверхность теплообменника. Очистка радиатора кондиционера автомобиля состоит из нескольких операций: ликвидации мусора из внутренних полостей, шлангов и трубок системы.
И если с внешней стороны нам поможет струя воды, то вот для остальных областей потребуется специальное приспособление, но необходимый комплект для промывки вполне можно купить, а инструкция к нему поможет вам освоить операцию.
Когда можно починить автомобильные радиаторы кондиционера самим?
Иногда без помощи профессионала не обойтись, но в некоторых случаях ремонт радиаторов кондиционера авто будет вам по силам. Например, когда выскочила воздухоотводная трубка, ее следует попросту установить на прежнее место, и тогда вся система будет функционировать, как прежде. Другое дело – трещины и деформация элементов, здесь скорей всего придется потрудиться. При серьезных поломках деталь меняют целиком. Чтобы демонтировать радиатор, необходимо снять бампер, для этого отсоединяются подкрылки, сетку радиатора и крепления бампера. Также снимаются усилитель, телевизор с лонжеронов и панель. И только после этого появляется возможность подобраться к двухконтактным разъемам, которые располагаются снизу, их тоже нужно отсоединить, и тогда, отвинтив пять торксовых крепежей, можно осуществить демонтаж радиатора.
Если на его поверхности обнаружены небольшие трещины, то ситуацию спасет пайка радиатора кондиционера автомобиля. Вам понадобятся паяльник, канифоль, припой и шлифовальная шкурка. Тщательно зачищаем обрабатываемое место и наносим на него железоканифоль и флюс (плавень). Затем окунаем хорошо разогретый паяльник в канифоль, берем его кончиком немного припоя и как бы размазываем его по нужному участку. При этом спешить нельзя ни в коем случае, а чтобы шов получился ровным и однородным, паяльник должен быть достаточно прогрет. Также важно разрушить оксидную пленку, поэтому следует добавить в олово немного железных опилок. После всех операций отремонтированный или же новый агрегат устанавливается обратно на свое место.
carnovato.ru
Чистка и замена фильтра
Если простому пользователю сплит-системы о том, как почистить фильтр в кондиционере, в большинстве случаев вы услышите ответ: «Вытащить и промыть». Это отчасти правда. Если загрязнение сильное, то в первую очередь нужно сухой щеткой очистить фильтр от налипшей грязи, потом тщательно промыть в теплой мыльной воде или с использованием какого-либо моющего средства. После полного высушивания он обрабатывается дезинфицирующим раствором.
Некоторые типы фильтров необходимо менять на новые. Это могут быть дополнительные очищающие элементы с дезодорирующим и антиаллергенным эффектом. Они не приспособлены к обслуживанию, и не стоит думать о том, как самостоятельно почистить кондиционер. Устройство необходимо обеспечить такими фильтрами заблаговременно.
Как почистить радиатор автомобиля снаружи не снимая: средства для чистки, инструкция, советы, видео
Промывка радиатора кондиционера требуется автомобилю довольно регулярно. Это связано с тем, что данный элемент конструкции транспортного средства нужен для поддержания рабочей температуры мотора, для защиты его от перегрева и так далее.
В процессе активного использования радиатор начинает забиваться мусором и грязью. В этом случае тепло, исходящее от радиатора, передается окружающей среде не полностью, а возвращается обратно к двигателю.
Вследствие этого может произойти перегрев силового агрегата. Почистить радиатор автомобиля необходимо в зависимости от того, насколько сильно он засорен. Если этого не сделать, то рано или поздно транспортное средство выйдет из строя.
Необходимо сказать, что засориться может и радиатор охлаждения отопителя, автоматическая коробка передач автомобиля, испаритель кондиционера и так далее.
С помощью какого средства можно очистить радиатор машины снаружи?
Радиатор засоряется во время использования автомобиля вследствие того, что в машину так или иначе с дороги летят пыль и мусор. Эта деталь грязнится значительно быстрее, если транспортное средство передвигается по проселочным дорогам или же по местности, где наблюдается серьезное запыление.
В радиатор также могут попасть насекомые, которые в дальнейшем вместе с пылью превращаются в довольно твердую массу.
Чтобы почистить радиатор, не снимая его, можно использовать обыкновенную воду, которая очистит его наружную поверхность, однако зачастую добраться до этой детали автомобиля бывает не слишком просто.
Для произведения качественной очистки радиатор нередко снимают.
Бывает даже и такое, что обыкновенная чистка водой снаружи оказывается недостаточной, так как грязь засела настолько прочно, что убрать ее с поверхности традиционными методами не получается.
Чтобы избавиться от загрязнения, применяют специальное средство для очистки радиатора транспортного средства снаружи.
Как правило, отопительный радиатор или же радиатор кондиционера промывается проточной водой, но на автомойках это делают под довольно большим давлением. При этом операцию необходимо производить максимально осторожно, так как здесь можно нанести повреждение сотам, что вызовет попросту протечку радиатора. Он в итоге потеряет свою герметичность.
В случае, если одновременно с грязью на радиатор сядет соль, то ее следует убирать с поверхности детали максимально быстро. Дело в том, что деталь выполнена из алюминия, а солевой раствор способен его разъесть буквально за несколько минут. В результате это закончится такой же протечкой радиатора автомобиля.
Стоит также отметить, что вода вряд ли сумеет убрать стойкие отложения, а это значит, что придется использовать специальное средство для того, чтобы избавить его от грязи.
Химических веществ, разработанных непосредственно для того, чтобы химическую очистку радиатора можно быть произвести, не снимая данную деталь, довольно-таки много.
Среди водителей широкой популярностью пользуются химические средства, выпускаемые следующими производителями:
- Хадо;
- VERYLUBE;
- Liqui Moly.
Имеются в продаже и универсальные очищающие вещества, с помощью которых можно вычистить не только грязь из радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля, но и из всего мотора.
Стоимость подобного вещества бывает самой разной – это зависит от того, какая фирма выпустила данное средство. В частности, стоимость одного флакончика, объем которого будет составлять порядка 250 мл, может достигать тысячи рублей.
Слишком дешевые средства приобретать нежелательно, так как в недорогих препаратах могут применяться слишком активные вещества, которые могут оказаться такими же вредными, как и само загрязнение.
Как очистить радиатор автомобиля своими руками?
Помыть радиатор охлаждения кондиционера или двигателя внутреннего сгорания можно за счет снятия теплообменника. Если загрязнение не слишком значительное, то можно воспользоваться самым простым способом – продуть его сжатым воздухом, причем делают это снаружи машины, не вынимая и не отключая сам радиатор.
Последовательность действий здесь будет следующей.
- Сначала необходимо снять верхнюю переднюю облицовку.
- Удаляют решетку радиатора, которая закреплена в автомобиле на четырех шурупах, к тому же снизу она держится дополнительно на трех клипсах. Здесь же убирают привод замка капота.
- Теперь специальным ключом убирают крепления воздухозаборников, которые находятся спереди автомобиля, а также снимают все находящиеся снаружи пластиковые элементы.
- Берут шланг, на конце которого должна располагаться трубка, и из него продувают все соты радиатора, после чего их промывают проточной водой.
Автомобильная мойка понадобится в случае, если под рукой отсутствует компрессор со сжатым воздухом и устройство, необходимое для промывки элемента. Работники аккуратно снимут радиатор и качественно очистят его от всех загрязнений.
Стоит отметить, что самостоятельно снимать радиатор весьма нежелательно, так как он на многих моделях автомобилей расположен не слишком удобно. Снять его будет весьма проблематично, а еще сложнее будет вернуть его на свое место.
Радиатор отопления далеко не всегда снаружи забивается грязью, бывает, что пыль пробивается вовнутрь. Это, в свою очередь, также приводит к перегреванию мотора.
Чтобы теплообменник забивался грязью как можно реже, специалисты советуют минимум один раз в год менять охлаждающую жидкость.
Кроме того, желательно также производить промывку всей системы, которая производится по мере того, как тосол будет мутней.
Есть различные народные средства, используемые для промывки охладительной системы: некоторые автолюбители советуют промывать ее с помощью молочной сыворотки, раствора лимонной кислоты или электролита, кока-колой, едким натром и так далее. Однако все они непроверенны и могут привести к тому, что радиатор полностью разъест.
Наиболее надежное средство, позволяющее очистить охладительную систему от всякого рода загрязнений, заключается в ее промывке чистой водой.
Технология в данном случае будет следующей.
- Сначала требуется прогреть мотор до рабочей температуры.
- Всю загрязненную охладительную жидкость нужно будет полностью слить, причем это делают как с радиатором, так и с блоком цилиндров.
- Нужно подождать немного времени, чтобы из автомобиля стекла вся эта жидкость.
- Все сливные пробки возвращаются на свои места, в систему снаружи заливают чистую воду и дают мотору поработать приблизительно 15 минут.
- Мотор останавливают и удаляют воду из системы. Если она вытекает грязной, то операцию следует повторить вплоть до тех пор, пока не будет возвращаться чистая вода.
- Теперь можно залить свежую охлаждающую жидкость.
Очистка радиатора снаружи с помощью специальных химических средств
В продаже сегодня можно найти автомобильную химию самого разного предназначения, в частности, есть вещества, позволяющие довольно эффективно промыть охлаждающую систему с первого раза. Однако стоит сказать, что далеко не каждое средство позволяет сделать это качественно. Бывают вещества, серьезно нарушающие работу как двигателя, так и автомобиля в целом.
В этом случае хорошо работает правило – чем дешевле средство, тем хуже оно взаимодействует с радиатором. Лучше всего использовать для промывки товары, которые предлагают всемирно известные предприятия, занимающиеся выпуском автомобильной химии, которые к тому же успели завоевать себе положительную репутацию.
По составу и предназначению данные средства бывают довольно разными. В частности, некоторые из них добавляют к охлаждающей жидкости, чтобы они работали наподобие присадки и не допускали образования накипи и ржавчины.
Кроме того, в продаже можно найти химические вещества, которые позволяют убрать течь тосола с патрубков или из радиатора. Однако использовать ее следует как можно осторожнее, так как она довольно вязкая и неаккуратное ее применение приводит к забивке трубок и тонких шлангов системы.
Как определить, что радиатор забился?
По ряду внешних признаков можно определить, что радиатор начинает забиваться.
- Вентилятор, охлаждающий двигатель, начал запускаться довольно часто, причем он делает это не только на холостых оборотах, но и на ходу.
- Мотор начинает нагреваться очень быстро. При этом когда открывают расширительный бачок системы отопления, из него вытекает охлаждающая жидкость.
- Нижняя часть радиатора вместе с нижним патрубком имеют нормальную температуру окружающей среды, а верхние шланги, относящиеся к системе охлаждения, весьма горячие.
- Печка нагревает салон очень медленно.
Снаружи можно почистить конструкцию при помощи специального спрея. Для этого на решетку радиатора распыляют данное вещество и оставляют приблизительно на пять минут.
Берут обыкновенный садовый опрыскиватель и смывают данную жидкость. Делать это следует несколько раз вплоть до того момента, пока грязь не смоется с его поверхности.
Садовый опрыскиватель используют для того, чтобы не повредить соты устройства. Они довольно чувствительны к разного рода нагрузкам, поэтому от сильного давления могут лопнуть.
Такой опрыскиватель не создает чересчур сильного давления, поэтому его можно смело использовать.
Стоит отметить, что самостоятельная чистка радиатора вряд ли поможет полностью избавиться от загрязнений, однако основную долю мусора она убрать сможет.
Это уже позволит в дальнейшем нормально ездить и не бояться перегрева или даже полной поломки мотора.
adella.ru
Как почистить радиатор кондиционера и вентилятор
Следующий важный элемент – теплообменник. При его засорении падает мощность системы и уменьшается эффективность ее работы. После снятия фильтра и передней части корпуса можно приступить к чистке радиатора. Для этого нужно использовать моющие средства и щетки. Нелишним будет и парогенератор. Блок управления необходимо обязательно закрыть пленкой.
На поверхности теплообменника разбрызгивается обезжиривающий раствор, который не реагирует с медью и алюминием. Через 15-20 минут теплообменник необходимо промыть чистой водой и почистить щеткой. При необходимости процедуру повторить несколько раз. Парогенератор сильно упрощает работы по очищению.
Разъясним вопросы, связанные с тем, как почистить дренаж кондиционера. В первую очередь необходимо промыть ванночку для сбора конденсата. При необходимости прочищается дренажная трубка как со стороны улицы, так и внутри. Радиальный вентилятор чистится теми же способами, что и теплообменник – с помощью щетки, моющей жидкости и парогенератора.
Как определить, что радиатор забился?
По ряду внешних признаков можно определить, что радиатор начинает забиваться.
- Вентилятор, охлаждающий двигатель, начал запускаться довольно часто, причем он делает это не только на холостых оборотах, но и на ходу.
- Мотор начинает нагреваться очень быстро. При этом когда открывают расширительный бачок системы отопления, из него вытекает охлаждающая жидкость.
- Нижняя часть радиатора вместе с нижним патрубком имеют нормальную температуру окружающей среды, а верхние шланги, относящиеся к системе охлаждения, весьма горячие.
- Печка нагревает салон очень медленно.
Сборка системы
Когда все поверхности будут очищены и высушены, необходимо собрать сплит-систему. Это делается в следующем порядке:
- дренажная ванночка возвращается под радиатор на упоры — нужно проследить, чтобы между теплообменником и поддоном не оставалась щель;
- устанавливается на место передняя крышка, завинчиваются крепежные шурупы;
- аккуратно вставляются в отверстия жалюзи направления потока воздуха — необходимо проверить, что они встали в нужном положении;
- подается питание, система включается в режим охлаждения, и теплообменник обрабатывается антибактериальным раствором;
- на место устанавливается фильтр, и закрывается крышка.
Надеемся, что эти простые советы, касающиеся того, как почистить кондиционер дома, помогут вам сделать все правильно. Важно соблюдать технологию и меры безопасности.
Внутренняя промывка: нужна ли она?
Зачастую автовладельцы не уделяют внимания данной процедуре, а зря. Ведь данная операция может понадобиться даже таким современным авто, как «Форд Фокус». Чистка радиатора внутри позволяет удалить накипь и способствует лучшему теплообмену.
Но прежде, чем приступать к процедуре, нужно слить старую жидкость. Если она не имеет ржавого цвета, значит, вам не нужна чистка радиатора. «Форд Фокус» в таком случае будет работать и дальше без перебоев. Но если антифриз имеет коричневатый оттенок, дела плохи. Это значит, что жидкость потеряла антикоррозийные свойства (на этапе производства в состав добавляются присадки) и больше не выполняет свою главную функцию – теплоотвод.
Сервис внешнего блока
Те пользователи, кто задумывается о том, как почистить домашний кондиционер, полагают что в этом нуждается только внутренний блок. Это не так — засоряется и теплообменник наружного блока. Для его чистки необходимо обеспечить доступ к прибору, отключить питание и разобрать.
Теплообменник очищается сухой щеткой от уличной пыли, тополиного пуха, цветочной пыльцы и мусора. Далее необходимо промыть его водой с моющим раствором. Нужно особо тщательно следить за тем, чтобы вода не попала в отсек с электрическими коммуникациями. Промытый и высушенный блок собирается, и проверяется его работа. Для этих операций мы настоятельно рекомендуем пригласить специалистов.
С помощью какого средства можно очистить радиатор машины снаружи?
Радиатор засоряется во время использования автомобиля вследствие того, что в машину так или иначе с дороги летят пыль и мусор. Эта деталь грязнится значительно быстрее, если транспортное средство передвигается по проселочным дорогам или же по местности, где наблюдается серьезное запыление.
В радиатор также могут попасть насекомые, которые в дальнейшем вместе с пылью превращаются в довольно твердую массу.
Чтобы почистить радиатор, не снимая его, можно использовать обыкновенную воду, которая очистит его наружную поверхность, однако зачастую добраться до этой детали автомобиля бывает не слишком просто.
Для произведения качественной очистки радиатор нередко снимают.
Бывает даже и такое, что обыкновенная чистка водой снаружи оказывается недостаточной, так как грязь засела настолько прочно, что убрать ее с поверхности традиционными методами не получается.
Дозаправка хладагентом
В некоторых случаях может понадобиться добавление в систему недостающего количества фреона. Об этом может свидетельствовать слабая мощность охлаждения даже после чистки. Для того чтобы точно определить необходимость дозаправки, нужно с помощью приборов проверить параметры работы холодильного контура:
- давление в системе;
- температуру теплообменников и компрессора;
- отсутствие или наличие потеков компрессорного масла на сервисных портах.
Оценить потребность этой процедуры без специальных приборов невозможно, и самостоятельно делать вывод об утечке фреона нельзя ни в коем случае. Иногда может требоваться полная замена хладагента.
Внешняя чистка радиатора своими руками
Ежегодно автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как тополиный пух. Он нещадно забивает соты радиатора. В результате жидкость внутри не охлаждается в полной мере. Двигатель работает в режиме перерыва, что нехорошо для блока и ГБЦ. Кроме этого, на соты попадают насекомые. Особенно часто с этим сталкиваются те, кто ездит на дальние расстояния. Насекомые буквально впиваются внутрь сот, достать их оттуда очень тяжело. Но какие бы загрязнения у радиатора ни были, исправить ситуацию поможет промывка. Лучше всего это делать при помощи мини-мойки, под давлением.
Обратите внимание! Соты радиатора (причем как алюминиевого, так и медного) имеют малую толщину, ввиду чего являются очень хрупкими. Чтобы не повредить их, выбирайте оптимальное давление на мини-мойке.
Специалисты не рекомендуют использовать для этого химические вещества на основе агрессивных составляющих. Это может навредить как самой мини-мойке, так и шлангам на радиаторе. Промывать внешнюю часть теплообменника нужно под небольшим напором воды, без химических добавок.
Как почистить кондиционер в машине
Специфика обслуживания автомобильного устройства заметно отличается от бытового. Из-за особых условий работы этого типа оборудования чистка выполняется по другому принципу. В машине кондиционер подвергается большой вибрационной нагрузке, что приводит к частым утечкам даже правильно смонтированных систем. Для их поиска и устранения используют специальные растворы, которые заметны под ультрафиолетовым освещением.
Для чистки нужно выполнить ряд действий:
- приобрести жидкость для очищения автомобильных кондиционеров;
- завести двигатель автомобиля, открыть все окна и включить систему кондиционирования на полную мощность;
- разбрызгать жидкость в наружные воздухозаборники климатической системы, выключить ее и подождать некоторое время;
- переключить систему на рециркуляцию и повторить процедуру для внутренних решеток.
Заправка осуществляется с помощью специального резинового шланга, который необходимо подключить к порту холодильного контура. Затем следует подать фреон нужного состава из баллона. При отсутствии навыков и комплектующих это лучше сделать в автосервисе.
Очистка радиатора снаружи с помощью специальных химических средств
В продаже сегодня можно найти автомобильную химию самого разного предназначения, в частности, есть вещества, позволяющие довольно эффективно промыть охлаждающую систему с первого раза. Однако стоит сказать, что далеко не каждое средство позволяет сделать это качественно. Бывают вещества, серьезно нарушающие работу как двигателя, так и автомобиля в целом.
В этом случае хорошо работает правило – чем дешевле средство, тем хуже оно взаимодействует с радиатором. Лучше всего использовать для промывки товары, которые предлагают всемирно известные предприятия, занимающиеся выпуском автомобильной химии, которые к тому же успели завоевать себе положительную репутацию.
Кроме того, в продаже можно найти химические вещества, которые позволяют убрать течь тосола с патрубков или из радиатора. Однако использовать ее следует как можно осторожнее, так как она довольно вязкая и неаккуратное ее применение приводит к забивке трубок и тонких шлангов системы.
Меры безопасности
Все работы по установке и обслуживанию сплит-систем необходимо проводить в строгом соответствии с нормами и правилами обращения с электрическими приборами. Запрещается чистить кондиционер, если он подключен к питанию. После обслуживания необходимо дождаться полного высыхания всех поверхностей и деталей, перед тем как включать его в розетку. Точное следование рекомендациям производителей техники и общепринятым нормам безопасности поможет вам самостоятельно разобраться в том, как почистить кондиционер с максимальной эффективностью.
Особенности конструкции
Как говорилось выше, произвести ремонт сот радиатора очень сложно. Поэтому нужно разобраться во всех особенностях конструкции.
Алюминиевые радиаторы имеют пластиковые бачки, зажимы которых могут различаться в зависимости от модели. В большинстве случаев, они зажимаются зубчиками или вальцовкой.
На первый взгляд, способ вальцовки — единственное существенно отличие, однако это не так. Радиатор может различаться по типу сердцевин:
- Сборные(наборные).
- Цельнопаянные.
- «Экзотические» — встречаются очень редко.
