С завода Нива Шевроле комплектуется противотуманными фарами, так как в реалиях современного мира тяжело себе представить какую-либо поездку без дополнительного освещения. Раньше автомобилист использовал птф только во время плохих погодных условиях, сейчас их используют и в ночное время суток как дополнительный свет, но и в дневное время их так же используют в виде световой сигнализации для встреченных машин.
Что из себя представляет противотуманные фары
Данной оптикой комплектуют автомобили Шевроле Нива, противотуманные фары у них представлены в виде треугольника в них монтируются галогенные фары, мощность которых 35W. Устанавливаются они ниже главных фар, что снижает ослепление встречных автомобилей, и способствует лучшему проникновению света сквозь туман. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане. Электричество подается на них от сети автомобиля, напряжение которого 12В. Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой. Чтобы защитить проводку, устанавливают предохранитель с реле. Основой данной конструкции лежит линзовая оптика, что на 100% справляется с основной функцией освещения дороги во время тумана.
Замена Лампочки Противотуманки Нива Шевроле
Заменил правую лампочку ближнего света
Я русский и этим все сказано. Как там у нас говорят пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Думаю, таких балбесов из нас большинство. Когда были сильные морозы, перегорела лампочка правого (со стороны пассажира) лампа ближнего света. Но менять лампу в морозы без теплого гаража сами понимаете, сложно и холодно. А потому так и ездил пока что одноглазым, выжидая, пока станет потеплее. Стало потеплее менять лампу все также влом, стал ездить с противотуманками. Но рано утром гайцы стали тормозить постоянно, ибо если у тебя не горит одна фара остановят в 80 процентах случаях. По городу еще не страшно, скажешь, что сегодня починишь отпускают.
Так я и катался одноглазым, но потом перегорела и правая противотуманка. Заменить не успел, нужно было ехать по делал в другой город. И на трассе меня приняли. Говорит гаец почему одна ПТФ не горит. Глянул, типа не знаю удивился, говорю щас приеду домой заменю. Включи, говорит ближний свет. Включаю не горит фара. Пройдемте, Алексей Сергеевич ))
Садимся в машину. За это нарушение предусмотрен штраф 500 рублей. Но пойдем вам на уступки, если в течении года штрафов не было, сделаем предупреждение. Пробивает по базе 14 февраля 2014 года штраф за ремень. А дело было 12 февраля. ППц блин. 2 дня не хватило )) Усе, штраф за фару 500 рублей. Надо же умудриться получить такой штраф )) При мне еще троих остановили одноглазых. Так что я не один ))
На следующий день начинаю менять. Книжечки по обслуживанию Нивы Шевроле у меня нету, полез в инет искать, чо да как. Вообще нет нормальных инструкций. Ну, думаю, придется на месте разбираться, что к чему.
Конечно, заехал в магазин и прикупил лампу ближнего света для Нивы Шевроле (подходит не только для нее, но и ко всем ладам). Лампу взял немецкую фирма OSRAM, цена 210 рублей. Фото:
Цоколь H7. Для противотуманок в Шевике нужно уже лампу с цоколем H3. Тоже вот надо менять, но там без ямы сложновато будет, гемора реально больше, чем при замене ламп головного света. На фото сгоревшая лапочка и коробка от новой:
Содержание
скрыть
1 Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива
2 Замена противотуманки на Шевроле Нива лопнул подрамник очередные сюрпризы от машины
Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива
Поставил в противотуманные
фары в
замен
сгоревшей галогеновой лампы, диодные (H11).
Шевроле Нива
. ссылка на…
Замена противотуманки на Шевроле Нива лопнул подрамник очередные сюрпризы от машины
Как быстро и правильно поставить туманки на ниву шевроле
!!!
Вообще-то рекомендуется менять лампы в фарах парами, поскольку световой спектр может не совпасть и получится так, что одна фара светит ярче другой, либо одна светит более желтым светом, а другая более холодным синеватым.
Но я пока взял одну лампочку, ибо менять сразу две для меня сложновато, одну бы хоть пока поставить ))
И еще важный момент не трогайте стекло лампочки пальцами, вообще не прикасайтесь к лампе, брать можно только за металлический цоколь. Если дотронетесь пальцем до стекла, останутся микроскопические отпечатки и в этом месте лампа будет нагреваться сильнее и перегорит очень быстро.
Итак, поехали, меняем. Открываем капот. Менял я лампочку в правой фаре (со стороны пассажира), так что для удобства лучше сразу снять бачок омывателя. Оперативного простора появляется больше. Если бы нужно было менять со стороны водителя, то пришлось бы снимать аккумулятор.
Бачок сняли. Далее снимаем заглушку на блоке фары. Она крепится защелкой из каленой проволоки. Тянем вверх, отгибаем от себя. Чехол сняли и уже видим цоколи лампочек.
Лампа ближнего света находится ближе к краю машины. Дальний свет ближе к центру. Всё начинается самое сложное. Почему? Да потому что нефига неудобно и не видно, что делаешь пальцами. Все на ощупь.
Первое выдергиваем из лампочки провода. Тут все просто. Самое сложное защелка на самой лампе, которая прижимает лампу к основанию блока фары. Она крепится в двух точках слева и справа. И если правую (стоя лицом к машине) освободить проще, то вот с левой точкой крепления пружинки пришлось помучатся, ибо визуально ничего не видно, приходится работать на ощупь. Слева освобождаем пружинку просто её сжимаем пальцами, нужно вывести края проволоки из цоколя лампы. А правую точку крепления нужно просто отщелкнуть, вы почувствуете, что там что-то щелкнуло. Точно также, когда будете ставить обратно пружинка защелкнется.
Думали, что будет очень сложно поменять, но, как оказалось, все достаточно просто. На всё про всё у нас ушло 20 минут. Самое сложное защелкнуть пружинку на установленной лампе. У кого тонкие чувствительные пальцы, думаю будет проще.
Кто-то может подумать, что гораздо проще будет достать блок-фару и уж там монтировать лампочку. Может и проще, но имейте виду, что потом придется регулировать свет. Так что как по мне, уж лучше помучаться 20 минут, но сделать все, как полагается. Тем более алгоритм работ прост и понятен открываем капот, снимаем защитный чехол с фары, отсоединяем лампу от проводов, отщелкиваем пружинку, достаем лампу сгорешую, ставим новую, подключаем, ставим обратно защитный чехол. Вуаля, всё работает.
Post Views: 413
Как правильно установить туманки
Если требуется сделать рестайлинг, или доукомплектовать автомобиль Нива Шевроле, данным оборудованием, в данном внедорожнике есть все подготовки для этого, а именно: готовая проводка, место на бампере, место куда устанавливается реле. Когда все необходимое приобретено, можно переходит к установке:
Обесточиваем автомобиль, снимаем панель приборов, чтобы получить доступ к кнопке
- Под самой панелью находим свободную фишку, которая обмотана изолентой
- Берем кнопку подключаем к фишке и устанавливаем ее в панель
- Релюшку устанавливаем в свободную колодку, в самом блоке управления
- К переднему бамперу выводим и подключаем проводку с фишкой
- Устанавливаем ПТФ в бампер при помощи специальных креплений
- Подключаем противотуманки и проверяем их работоспособность
Схема как правильно подключать
Если возникают вопрос как правильно подключать, для этого ниже представлена схема, как это сделать правильно.
Данный прибор является вашим залогом безопасного движения по дорогам с плохой видимостью. И даже если в друг по каким-либо причинам они отсутствую на вашем внедорожнике вы всегда сможете доукомплектовать его, так для этого все предусмотрено в нем.
Шевроле Нива — замена лампы противотуманной фары
Для доступа к лампе противотуманной фары предстоит демонтировать грязезащитный щиток переднего бампера с соответствующего борта автомобиля. Покажем выполнение работ на автомобиле выпуска после 2009 г.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза в нижней части бампера. Тем же инструментом отворачиваем четыре самореза внутри колесной арки. Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления щитка. Снимаем грязезащитный щиток. Отжимаем два фиксатора колодки проводов. Отсоединяем колодку проводов от лампы. Повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу и заменяем на новую лампу Н11.
На автомобиле, выпущенном до 2009 г., конструкция противотуманной фары несколько другая.
Отводим резиновый защитный колпак. Отсоединяем минусовой (черный) провод от контакта патрона, а также разъединяем колодку плюсового провода и наконечник провода лампы. Сжимаем и отсоединяем усики держателя лампы. Вынимаем лампу и заменяем ее новой лампой Н3.
Как произвести замену
Если элементы уже установлены и требуется только замена лампы противотуманной фары, например правой, то следует у переднего бампера снять щиток, который защищает от грязи, как это сделать рассмотрим по пунктам на примере автомобиля выпущенного после 2009г.
- Специальным ключом снизу бампера откручиваем два самореза
- Внутри колесной арки выкручиваем 4 самореза
- Берем головку на десять и окручиваем гайки, которые крепят щиток
- Снимаем щиток
- На колодки проводов отжимаются два фиксатора
- От колодки проводов отсоединяется лампа
- Выкручиваем лампу, поворачивая ее против стрелки, часовой и меняем на новую лампочку H11
У автомобиля, который выпускается до 2009 года процесс замены немного другой:
Как заменить лампу противотуманной фары на Ниве Шевроле
Автомобили Нива Шевроле заводом изготовителем укомплектовывают противотуманными фарами. Сейчас трудно представить современный автомобиль, у которого нет дополнительного освещения, так как сегодня ПТФ используют не только когда туман или дождь, но и в ночное время в качестве дополнительного света ночью, некоторые используют их даже в дневное время как дополнительную световую сигнализацию для встречных машин.
Устройство
На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана. Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега.
Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку:
- Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель
- Под приборной панелью нужно найти свободную фишку
- В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку
- К бамперу выводится проводка
- Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар
- Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок
